U-CAR試車組搶在6月9日交付以前,體驗Tesla Model X Plaid這款1,020匹的性能休旅,並規劃臺北雲林西螺往返高速近440公里續航實測。行路質感與靜肅性雖然比起Tesla入門車款好、但若對比同級傳統品牌同樣略有差距。但Tesla的強項就在聯網功能、OTA更新、車內影音娛樂的操作便利度等優勢。
Tesla Model S車系Long Range版本降價18萬(降幅5.7%)、來到294.99萬元,但頂規Model S Plaid維持344.99萬不變。Model X車系的Long Range車型則全數調降32萬(降幅8.9%),售價分別降為5座324.99萬、7座336.29萬、6座345.99萬,而頂規Model X Plaid也調降33萬(降幅8.5%)、售價來到354.99萬。
美國Tesla Model S與Model X追加Standard Range車型,馬力下降為491匹,其中Model S SR車型EPA續航里程減少137公里、Model X SR續航則減少127公里,Model S/X的SR車型售價各為78,490美金、88,490美金,約為臺幣250.5萬、282.3萬,相比LR車型都削減多達1萬美金(約臺幣32萬)。
Tesla Model S與X雙車系全數調漲8萬元,Model S為標準版312.99萬、Plaid版344.99萬;Model X車系標準版5座為 356.99萬、7座為368.29萬、6座為377.99萬,6座設定的Plaid版為387.99萬。新車主可享3年不限里程超充;原享有終身免費超充的舊款Model S與X車主換購新車,則享6年不限里程免費超充。
台灣特斯拉今日(3/30)再度重新開賣改款Tesla Model S與Model X車系,售價也較先前停售時大幅調整,S售價304.99萬起與X售價348.99萬。Model X馬力670匹的標準版則分為5人座348.99萬、6人座369.99萬、7人座360.29萬,至於1020匹性能Model X Plaid則是為單一6人座配置、售價379.99萬。
美國電動車品牌Tesla,近期在Cars.com 每年都會舉行的調查「美國製造指數」中,Tesla Model Y 在2022年調查列表中位居榜首,Model 3位居第二名,Tesla可說是最美國化的美國汽車製造商。Model 3 2022年下降了一名來到第 2 名,而Model X 排在第 5 名,Model S 緊跟其後排在第 6 名。
Tesla國內販售的Model S 與 Model X Long Range車型,繼2021年7月中旬曾調整國內售價,分別各調漲15萬元後,於8月4日再度調整新車售價,Model S 與 Model X Long Range車型皆有著10.59萬元的售價漲幅,新車正式售價分別為363.89萬元以及388.89萬元。
美規Tesla Model S與Model X也在7月初進行一波調漲動作,主要針對雙車系入門的Long Range車型,而且調漲幅度高達5,000美金、相當於13.9萬近14萬臺幣,讓Model S Long Range的售價來到84,990美金、而Model X Long Range則為94,990美金。不過臺灣市場目前尚未交車也無跟進相關售價調漲。
美國J.D.Power公佈2021電動車使用體驗EVX調查結果,研究顯示Tesla Model S為豪華電動車得分最高的車款、Kia Niro EV為一般品牌電動車最高分。對於未來選購電動車的意願部分,用過電動車的車主,有82%會願意再購買電動車,但若要論是否續選同一品牌,就目前結果來看,忠誠度卻是變幻莫測。
Model X車系於近日發表了全新的入門車款60D,並開出7.4萬美金(約新台幣238萬元)的基本新車售價,較75D減少了9千美金(約29萬),降低了新車的入手門檻。Model X 60D俱備與75D車型相同的328匹最大輸出馬力,可在6.2秒由靜止加速至時速100公里,最遠巡航里程200英哩(約322公里)。